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中远海控拟优化组织架构,设立供应链物流事业部、资本运营部

  8月8日,中远海运控股股份有限公司(以下简称中远海控)召开第六届董事会第二十次会议,审议通过了《关于公司组织架构优化方案的议案》,决定对公司组织架构进行优化。


  中远海控相关公告

  中远海控称,受新冠肺炎疫情影响,全球集装箱供应链发生严重迟滞,客户对供应链的稳定性和韧性提出了更高要求,对班轮公司的全程物流交付能力,寄予了更高期望。

  随着区块链、人工智能、物联网等数字化技术的成熟,以及全球产业链布局的调整,集装箱航运作为全球供应链的核心环节,其基础性、引领性作用愈发凸显,为客户构建和完善全球化、数字化的集装箱供应链服务体系,是该公司当前的迫切需要。

  为此,中远海控拟优化公司组织架构,如通过设立供应链物流事业部、资本运营部,进一步增强自身拓链补链、服务客户、创造价值的能力。


  调整后的中远海控组织架构图

  调整后,中远海控将定位于,以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台,为客户提供“集装箱航运+港口+相关物流服务”的供应链解决方案,是承担中远海运集团“打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态”愿景目标的核心公司。

  中远海控表示,此次组织架构的优化,将带来三方面影响:

  第一,有助于中远海控战略的顺利实施,推动实现高质量发展。

  第二,有助于增强中远海控全球数字化供应链运营能力,强化投资平台作用,提升资本运作能力。

  第三,通过与全资子公司中远海运集装箱运输有限公司资源共享,在未增加中远海控运营成本的情况下,实现组织架构优化,提高决策效率。

  中远海控还表示,未来将坚持以客户为中心,加大在绿色低碳、航运数字化、全程供应链等领域的投资,推动自身由航线运营向供应链运营转变,加强供应链各环节的融合协同,与上下游合作伙伴一同构建更具韧性的全球化、数字化供应链服务体系。

  此外,经中远海控控股股东中国远洋海运集团有限公司推荐,中远海控董事会提名委员会审核,中远海控董事会一致同意,提名张炜为中远海控执行董事候选人,并提交公司股东大会审议。

  同时,经中远海控董事总经理杨志坚提名,中远海控董事会一致通过,聘任张炜、辜忠东、于涛、钱明、吴宇、戈和悦,担任中远海控副总经理,聘任肖俊光为中远海控董事会秘书、总法律顾问,即日生效。

  本文来源于物流时代周刊,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。

关键词: 中远,海运,货运,结构,