自2021年12月3日至2022年3月12日，中老铁路国际货运开通运营满100天。百日以来，经昆明海关监管验放的中老铁路国际货运量已达24.5万吨、货值达26.7亿元，量值持续攀升。
中老铁路作为以中国标准助力“一带一路”先行先试的铁路样板，是共建“一带一路”和中老友谊的标志性工程。自去年12月3日开通运营以来，凭借铁路运输“运载能力强、安全性高、运输成本低”的特点，中老铁路国际货运快速发展。目前，已有来自河北、山东、江苏、浙江、广东、重庆等12省21个城市的列车，在海关监管下的快速通关，进出口货物已涵盖农产品、机电产品、矿产品等18个品类，达到七百余种，运输网对内已联通环渤海、长三角、珠三角三大经济圈，对外辐射至老挝、泰国、柬埔寨、越南等“一带一路”沿线国家。
为保障中老铁路国际货物列车高效运行，昆明海关深化与铁路部门的联动融合，关联耦合海关业务改革措施，持续优化监管作业流程，构建铁路运输“世界领先、国际一流、高效便利”的通关模式。
昆明海关所属勐腊海关铁路口岸监管科二级主办陈明介绍：“我们加强与铁路、企业的深度互联互通，高效衔接班列申报、查验、审核、验放步骤，优化整体通关流程、强化监管设备配置、提升企业服务质量，充分运用‘提前申报’‘集中申报’等便捷申报方式，打造安全高效的通关模式，为中老铁路平稳运行提供强有力的保障。”
“我们公司长期从事中老两国外贸进出口业务，中老铁路开通以后，海关采用转关出口和全国通关一体化的通关模式，让我公司出口货物在始发地完成查验并施加集装箱封志，列车到达磨憨铁路口岸后，海关工作人员仅需对封志进行核对就能快速验放货物出境，极大地降低了运营成本，让我们在进出口业务上更具竞争力。”海瀚物流有限公司磨憨负责人杜永智表示。
作为参与中老铁路大通道建设的重要部门之一，下一步，昆明海关将继续支持磨憨铁路口岸功能提升，支持昆明打造国际性综合交通枢纽节点，不断优化沿线产业功能布局，进一步发挥辐射带动作用，有力推进云南省委省政府制定的维护好运营好中老铁路开发好建设好中老铁路沿线《三年行动计划》落地见效，同时积极助力外贸企业抢抓RCEP实施机遇，持续降低贸易投资壁垒，提高区域经济一体化水平，构建统一的贸易市场，将中老铁路打造成为国际贸易的“黄金动脉”。
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