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宁波北仑解封,集卡价格平稳,未来运价可能小幅上涨

  由于1月份正值元旦积压订单处理和春节集中出货期,道路运输市场迎来传统旺季。

  1月15日20时,随着围在封控区和管控区的卡点撤除,宁波市北仑区迎来全域解除封闭管理。

  市场监测显示,自2022年1月1日北仑区突发疫情以来,由于宁波集卡行业多数以长协运价为主,仅部分个体车辆运价出现短时间波动,疫情期间集卡运输市场总体价格平稳。

  根据宁波市交通发展研究中心发布的宁波公路运价指数报告,1月1日北仑区进入疫情应急响应状态后,部分集卡司机配合流调管控,导致集卡车数量不足。

  1月1日-1月6日,宁波市国、省道集卡车交通量,较2021年同期减少超50%。


宁波北仑解封,集卡价格平稳,未来运价可能小幅上涨2021年与2022年元旦前后,宁波市国、省道集卡量对比(单位:自然车)

  在集卡车减少的同时,叠加部分货主急于出货,一些集卡司机对管控隔离产生的时间成本担忧,以及针对集卡运输的相关政策落地滞后等多种因素,部分车辆疫情期间运价上涨了20%~50%。

  不过,随着港口高速公路至各集装箱码头双向进出“绿色通道”、集卡车司机“健康码”白名单机制等保通保畅措施落地,港口生产和集疏运基本恢复正常,加入“白名单”到宁波市外顺畅承揽业务的集卡车逐步增加,市场运力快速恢复。


宁波北仑解封,集卡价格平稳,未来运价可能小幅上涨

  数据显示,1月7日前后,集卡运力已恢复八成。1月10日,宁波市国、省道监测集卡流量已超过2021年同期,运价迅速恢复常态。疫情期间,运价基本稳定。

  但值得关注的是,由于1月份正值元旦积压订单处理和春节集中出货期,道路运输市场迎来传统旺季,运价仍较平时上涨了5%~10%。

  经初步预测,春节前一周,还将迎来出货高峰,集卡运价或再度小幅上涨。

  专家建议,集卡运输企业应及时合理调配运力,提高运输和管理效率,做好生产旺季的运输保障。

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关键词: 运价,疫情