伴随电商行业的成熟壮大，物流产业也被重新定义，物流不再只是连接生产端与销售端，而是直接触达消费者。网络型快递企业、仓配一体化物流企业快速发展，成为厂商和终端消费者之间的重要链接。人工智能、大数据、云计算、机器人等技术的突破性发展和规模化应用，将为这种场景链接产生新的图景。伴随着改革进程的推进，升级为国家战略的“现代供应链”、“智慧物流”、“绿色物流”、“多式联运”也将深刻改变行业发展格局。

          九州物流网消息，2月28日，“物流+” 行业媒体垂直矩阵平台正式上线。

“物流+”负责人表示，平台的愿景是成为“5000万物流人的首选”，致力于推动物流产业技术创新和转型升级，具有媒体、研究、产品、数据属性，帮助企业决策者快速了解物流、航运市场与未来趋势，搭建起一个人才与企业、企业与企业、企业与政府、行业与行业的桥梁，并将物流与航运新政策、新科技、新模式引入到制造业，解决产业间存在的巨大信息和服务不对称。

在物流行业产业形态深刻变化的同时，传媒业态也今非昔比，传统的大众传播模式发生了革命性的变化。互联网以及移动终端的个性化，使得信息的采集和分发出现了全新模式，传者与受者的边界被打破，用户个人第一次成为传播活动的主体；个性化的信息需求能够通过精准传播实现，它与信息推送相结合大大提升了传播效率。

一边是物流业深刻的变化，一边是媒体业态的日新月异，在这种背景下，“物流+”应运而生。

在界上传媒强大的媒体矩阵优势下，“物流+”将充分发挥互联网在物流、航运行业生产要素配置中的优化和集成作用，将互联网技术及其应用的创新成果，深度融合于物流与物流行业发展的实体运营之中，以提升物流、航运经济的创新力和生产力，形成覆盖“大”物流的以互联网为基础设施和实现工具的新形态。

在界上传媒26年成熟的媒体营运体系中，“物流+”依托《中国航务周刊》、《物流时代周刊》强大的原创内容资源和专业的采编记者团队，并依托中国交通运输协会及其所属的快运分会、城市物流分会（物流城市联盟）、航运物流分会（国际航运企业联盟，简称ISEA）、农产品冷链物流专业委员会、物流投融资分会（物流投融资联盟）等社团组织，对物流、航运等领域的O2O资源进行深入融合，为行业提供全方位、多层次的品牌推广及影响力传播解决方案。

作为界上传媒媒体矩阵新时期的产物，“物流+”在及时报道物流行业动态、行业大事件、深入跟进行业热点的同时，通过广告、PR数据、人才招聘、在线培训、在线直播，在线展览和定制会议等媒介产品，为客户定位“怎样找到你”、“怎样看到你”、“怎样了解你”、“怎样评价你”、“怎样信任你”，由专业链式品牌传播解决方案，最终形成以数据报告为支撑的品牌传播结果。

目前，“物流+”涵盖运输（公路、空运、水运、铁路、多式联运等）、专业物流（快递、快运、冷链、重大件、危化品、国际物流等）、设备技术（卡车、叉车、货架、托盘、识别、机器人、AGV，GPS/GIS、安防、EDI等）、供应链（供应链管理、供应链金融）、投融资（上市公司，投资并购，租赁，保险等）、园区仓储、智慧物流、综合物流等垂直领域，通过专业化的运营，力争使每个垂直领域平台独立运营，成为国内外物流行业资讯内容的主要提供者和传播者。

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