在9月20日，德邦快递高调宣布投资一家入场物流基础运营商，即为能运物流，以便于拓展汽车物流市场。
能运物流成立于2004年，是全国性的入场物流基础运营商，为汽车、汽配厂商提供包括集运仓配和循环器具集散的一揽子解决方案，目前已在中国汽车产业最为密集的长三角、珠三角、京津冀、中南、东北、西南进行了入场物流的定制化布局。
汽车物流市场规模巨大，入场物流作为其中重要的一环，肩负着将高价值的汽车零配件实现从供应商处到整车厂处或总成厂处转移的重要使命，占据着其中过半数的市场份额。
而众多媒体猜测，在未来两年内，能运物流极有可能将会在中国汽车产业所有区域内设置营运节点，且所有节点之间形成互通直发线路并拥有高标准的场前仓，谋求为所有汽车厂商及汽配厂商提供包括集、运、仓、配和循环器具集散的一揽子解决方案。提供标准统一、场景可视、信息准确、效率最高、成本最优、风险可控的运营场景。
德邦快递领投能运物流，不仅是其重要的的战略部署，更会让德邦快递在汽车零部件市场占有一席之地。众所周知，从项目价值而言，汽车零部件物流拥有巨大的市场。与能运合作，未来有机会在市场中做得更大更强。
针对能运物流较强的客户服务能力，德邦快递领投能运不仅给客户提供了更全面，更优质的综合物流服务，也更能抓住和留住客户。据悉，能运有过硬的硬件条件及专业客服等软件，德邦快递能够利用能运在汽车零部件市场已有的优势，同时发挥自身大件特长，提升客户满意度。