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货车又有新规!国六以下车主必看!

       6月13日,国务院常务会议部署实施蓝天保卫战三年行动计划,明确自2019年1月1日起,在全国全面供应符合国六标准的车用汽/柴油。开发推广节能高效技术和产品,培育发展节能绿色环保产业。

  国内施行(现行)国五燃油标准是在2017年,没想到短短两年时间就再次升级,难怪有媒体说:乐坏了加油站,烦死了车主!

  为什么要推行国六标准?

  毫无疑问,是为了保护大气环境,为了赐福子孙,可以预见,国六燃油标准和国六排放标准将接踵而来,两者概念完全不同,前者要求三桶油提升品质,后者要求汽车生产商降低排放,但最终都深远的影响到消费者。

  国六标准有多严格?

  国六标准基于国际标准而制定,是目前全球最严格的排放标准之一,可达到欧盟现阶段车用油品标准水平,个别指标还将超过欧盟标准。

  有数据显示,相比较国五标准汽/柴油,国六油品一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。

  目前已经有城市进行试点,很多地区使用的乙醇汽油,其实就是国六标准,属于降低污染排放的一种措施。

  国六燃油会涨价吗?

  毫无疑问,国六燃油一定会涨价,但涨幅不会太大。国六燃油标准分A、B两个阶段,B阶段标准更为严格,预计涨价可能性较高,涨价原因有二,一是燃油生产成本的提升,二是燃油费用上升后,会刺激和鼓励新能源汽车市场消费。

  国六标准的影响:

  1)国三车型或面临淘汰

  随着国六标准的到来,国三车型将有可能面临限行、限迁等淘汰措施。当年国五实施的时候,国一、国二排放标准的车受到大量的限制,比如,不能进入X环以内,不能卖到外地,污染日禁行。

  2)车检尾气排放要求更高

  国六标准比国五要求更高,相对应的,车检方面引进了国外最严格的诊断系统,对汽车的实施排放能力进行了升级,这意味着即使是老车用老标准,在年检尾气检测环节更难通过了。

  3)新车价格升高

  今后买车,价格或多或少会有所提升,车企研发新的排放系统需要费用,羊毛出在羊身上,这些钱到头来还是由消费者买单。

  4)二手车贬值

  国六到来,势必造成二手车价格下跌,就像国五标准实施时,二手车市场价格就经历过一场洗礼。

  为了下一代的蓝天白云,我们这一代货车人的养车成本是在日益增加,以后的日子是更难过了…