第一物流全媒体7月27日讯
中国公路货运市场仍呈现小、散、乱的格局，程序繁琐，配货时间长，物流成本高。2016年7月20日李克强总理主持召开的国务院常务会上提出物流业是服务行业的短板，罗计物流针对这一问题一直致力于发展货运经纪人模式，减少中间环节，切实为物流运输降本增效，目前已成为中国最大的专业无车承运平台。
常务会议上释放的最重要的一个信号即是国务院将加速推进“互联网+物流”，“互联网+”的风再次吹到了物流业，一时间成为物流人关注和谈论的焦点。
从中国政府网发布的消息中，可以看到国务院在物流层面明确了其中一个重点方向就是要构建物流信息互联共享体系，建立标准规范，加快建设综合运输和物流交易公共信息平台。
恰逢其时，罗计物流经过两年多的发展和沉淀，结合物流行业现状及国家政策，经过多方摸索打造出一款适合市场、能够解决行业痛点、从根本上降本增效的一款产品——罗计物流经纪人。
物流业是现代服务业重要组成部分，也是突出短板。据不完全统计2015年我国物流业总收入7.6万亿元，全国货运量450.2亿吨，快递业务量206亿件。但是物流“分散、分割、分裂”的问题一直制约着物流企业的做大做强。
罗计物流调研全国各大物流市场，致力于打造一个资源整合信息平台。通过综合运用移动互联网技术、数据挖掘技术和搜索匹配技术，为经纪人提供最为便捷智能的找货、调车服务。
说得通俗点，罗计物流货运经纪人制度是通过竞价方式运作，报价最低者，一般能拿到物流订单。如此下来，砍掉了原有市场中介“层层转销”的过程，可以高效便捷的进行运输。
结合经纪人模式，罗计物流根据客户的业务需求和实际情况，为客户量身定制？整套智慧物流解决方案，有效整合车队、信息部、物流专线，高效匹配运力，在自由车辆、货源不？的情况下，可以有效提高企业经营效益。罗计物流每月固定时间结算、账期短、保证经纪人的资金流转。手机端随时随地快速抢单、指派司机，电脑端方便快捷管理订单、车队。精准定位，时时查看车辆定位，智能管理车队。
罗计物流创始人兼CEO宋睿一直将美国的罗宾逊作为自己的标杆，“我给罗计物流的定位是无车承运人平台，希望给企业提供一站式的物流解决方案，把全国的制造企业吸引到罗计物流平台上。目前罗计物流平台有TMS系统，罗计物流经纪人和整车公路运输，未来罗计物流还可以把铁路、海运、空运、跨境物流等都纳入进来。我的理想是，我们要比其他所有的三方物流的服务好，价格优越。”对于罗计物流在众多物流行业中的优势，宋睿言语中透着自信，“我们这个团队的优势是，比传统物流人更懂互联网，比互联网人更懂物流。”