返回首页

登录 / 注册

网站地图

广告 广告

• 新闻资讯

当前位置: 物流学院 > 物流技术 >正文
  • 阅读量
  • 收藏
  • 480
  • 分享

无车承运人如何盈利 无车承运人如何赚钱

如今,越来越多的无车承运人加入国内货运行业,为物流行业注入了新鲜的血液,同时也推动了货运行业的发展与转型,今天就来为大家介绍一下无车承运人如何赚钱和盈利。

服务费是公司的盈利来源。在没有无车承运人之前,司机拉货主要是依靠熟人关系,每一次的运费会被中间商赚走很多。而无车承运人平台就不仅共享货运信息,而且不做中间商赚差价,省去了传统物流中间的一系列环节,节省人力物力达到各个环节利益最大化。一般来说,无车承运人的利润来自货主,无车承运人将市面上的各方运力整合在一起,为货主服务。


申请资质

盈利的第一步是申请资质,首先要有平台部署的能力,才能通过无车承运人资质申请。

获得司机的支持

有了司机才能吸引货主,货主的增加又会促进平台的发展和盈利的增加。

建立相应的保障机制

良好的保障机制是责任划分和赔偿协商的基础。


服务费是公司的盈利来源。在没有无车承运人之前,司机拉货主要是依靠熟人关系,每一次的运费会被中间商赚走很多。而无车承运人平台就不仅共享货运信息,而且不做中间商赚差价,省去了传统物流中间的一系列环节,节省人力物力达到各个环节利益最大化。一般来说,无车承运人的利润来自货主,无车承运人将市面上的各方运力整合在一起,为货主服务。

无车承运人公司大部分为综合型物流企业,规模大、管理规范,拥有稳定的货源,可以为客户提供运输、仓储、配送等一系列业务方案,通过物流信息技术对承运人成了运营情况进行全过程跟踪管理,其盈利模式利用的就是信息不对称,收取的也就是“信息资源费”。


随着无车承运人行业的发展,其也在今年改名为“网络货运”,发展仍有很大空间,无车承运人的盈利模式和相关制度各方面并未完善,相信在未来,随着各方面的发展完善,我国的网络货运将有更大的转变与完善,为物流货运行业发展提供动力。

本文来源于网络,并不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除。

推荐阅读:

运满满怎么注册 运满满好找活吗

零担专线货运的困境该如何解决?

无车承运人行业未来发展如何